Троллейбусы: 300 - 349

[ Троллейбус | История | Маршруты | Депо | Подвижной состав | Схема ]

::: ХЕРСОН. ТРОЛЛЕЙБУСЫ: 300 - 349 :::
301
311
ЗиУ-682В №301, №311 ЗиУ-682В
Троллейбусы, отработавшие свой ресурс, притянуты на ж.д. станцию и вскоре будут погружены на платформы. Их ждет капитальный ремонт в Одессе, после которого они снова станут работать на своих маршрутах.
Фото предоставил водитель Владимир Грох.
301 ЗиУ-682В №301 ЗиУ-682В, 1981 г.в.
Старому троллейбусу - второе дыхание! Несколько троллейбусов уже погружены на железнодорожные платформы.
Фото предоставил водитель Владимир Грох.
302 ЗиУ-682В №302 ЗиУ-682В, 1981 г.в.
Водитель готовит троллейбус 4-го маршрута к выходу на линию.
Фото из архива ГКП "Херсонэлектротранс" предоставил тов. Зубченко Н.Г.
309 ЗиУ-682В №309
ЗиУ-682В №309 (учебный)
ЗиУ-682В, зав.№ 18573, 1982 г.в., списан в 1998 г.
Фото 1: маршрут 9У "Пл. Цюрупы - пр. Ушакова" являлся укороченным вариантом 9-го маршрута, работал в час-пик. Позже был изменен на 14-й.
Автор фото: Сергей Искив, 1987 - 1990 гг.

Фото 2: троллейбус оборудован в учебный класс по подготовке водителей троллейбуса.
Автор фото: В.П. Красноруцкий, 4.06.1998 г.
310 ЗиУ-682В №310 (учебный)
ЗиУ-682В №310 (учебный)
ЗиУ-682В, зав.№ 18720, 1982 г.в., списан в 1998 г.
Фото 1: учебная машина ждёт своих учеников.
Фото из архива ГКП "Херсонэлектротранс" предоставил тов. Зубченко Н.Г.

Фото 2: последний троллейбус, который был специально переоборудован в учебный класс. В дальнейшем для учебной езды использовались обычные линейные машины.
Автор фото: В.П. Красноруцкий, 4.06.1998 г.
311 ЗиУ-682В №311 ЗиУ-682В, 1982 г.в.
Троллейбусы №311 и №293 на ж.д. платформах перед отправкой на капитальный ремонт в Одессу.
Фото предоставил водитель Владимир Грох.
314 ЗиУ-682УП №314 ЗиУ-682УП, зав.№ 662, 1982 г.в., списан в 1998 г.
Троллейбус экспортного исполнения для Польши. В 1998 году - одна из старых машин в Хероне, сфотографирована в последние месяцы своей работы. Троллейбус часто работал на 13-м маршруте "Вокзал - Остров", также машина шла спецподачей для доставки рабочих на судозавод и обратно. В настоящее время нет ни троллейбуса №314, ни "счастливого" 13-го маршрута.
Автор фото: Aare Olander, 24.06.1998 г.
316 ЗиУ-682В №316 ЗиУ-682В, 1982 г.в.
Название жилмассива "Корабел" было на борту большинства троллейбусов 3, 4, 6, 7 маршрутов.
Фото из архива ГКП "Херсонэлектротранс" предоставил тов. Зубченко Н.Г.
329 ЗиУ-682В №329 ЗиУ-682В, 1984 г.в.
Маршрут №1, пр. Ушакова.
Автор фото: Aare Olander, 10.04.1992 г.
336 ЗиУ-682В1 №336 ЗиУ-682В1, зав.№ 1061, 1985 г.в., списан в 1998 г.
Машина экспортного исполнения. Внутреннее и внешнее оформление выполнено с учетом требований зарубежного заказчика. Кабина водителя не была отделена от салона перегородкой. Первоначальный цвет троллейбуса - бежевый с оттенками.
Фото из личного архива предоставил водитель Мартынюк В.Н.
337 ЗиУ-682УП №337 ЗиУ-682УП, зав.№ 1201, 1985 г.в., списан в 2000 г.
Маршрут №9, пр. Димитрова, Шуменский мкрн.
Экспортные троллейбусы №№ 337 - 344 (для Польши) были получены ≈ в 1985 - 1986 гг. Красный борт кузова и светлая крыша - по такой схеме была окрашена вся польская партия.
Использован материал издания "Херсон. Улицы помнят: Путеводитель, 1987 г."
Сканирование: Аркадий Абрамович.
342 ЗиУ-682УП №342 ЗиУ-682УП, 1985 г.в.
Еще один "поляк" на конечной 3-го маршрута "3-я фабрика ХБК".
Фото из личного архива предоставил водитель Мартынюк В.Н.


Яндекс.Метрика