Железнодорожный вокзал ХЕРСОН. Фотоальбом

[ Ж.д. вокзал | Расписания | Фотоальбом ]

| Вокзал | Техника | Паровоз ИС |

::: ФОТО :::::: ОПИСАНИЕ :::
Железнодорожный вокзал ХЕРСОН, 1907 год Железнодорожный вокзал ХЕРСОН, 1907 год
16 октября 1907 года открылось железнодорожное сообщение между Николаевом и Херсоном. Поезд в те времена состоял из паровоза и двух вагонов, а штат вокзала - из 5 человек. Обратите внимание на два фонаря: один на высоте 2,5 метра, а другой до 6 метров. Первый служил для местного освещения, второй был чем-то вроде маяка и давал в вечернее время машинисту знак о приближении к станции. Фотограф (судя по теням запечатленных пассажиров) снял подготовку к отправлению почтового поезда №4 в 16:59. Нахождение на перроне как провожающих, так и встречающих пассажиров было платным. Причем не только до октябрьского переворота, но и несколько лет в 1950-е годы. Тогда выйти на железнодорожную платформу можно было только по перронному билету, который продавали отдельно.
Железнодорожный вокзал ХЕРСОН, 1961 год Железнодорожный вокзал ХЕРСОН, 1961 год
В 1961 году было реконструировано помещение вокзала. Никаких архитектурных излишеств, четкие линии, приятная расцветка. Красиво отделаны под искусственный мрамор колонны и панели вестибюля. На второй этаж ведут маршевые ступеньки. Боковые бра, раскошная люстра в центре мягко освещают помещение вечером. Из вестибюля вправо - открытый вход в кассовый зал. Здесь разместилось отделение связи, есть телефон-автомат. В этом же зале - справочное бюро, кабинет дежурного по вокзалу. Новой удобной мебелью обустроен зал ожидания. К услугам пассажиров - аптечный киоск, киоск по продаже газет, книг, журналов. На втором этаже разместились комнаты отдыха, комнаты матери и ребенка.
Железнодорожный вокзал ХЕРСОН, 2003 год Железнодорожный вокзал ХЕРСОН, 2003 год
В 2003 году помещение вокзала вновь подверглось реконструкции. На фотографии представлен вокзал со стороны Привокзальной площади незадолго до начала облицовочных работ.
26.05.2003 г.
Кассовый зал, 2003 год Кассовый зал
До ремонта в кассовом зале размещалось 6 касс - 3 слева и 3 справа. В зале находился таксофон, пункт обмена валют, между окнами - расписание движения поездов, на стенде - информация для пассажиров.
26.05.2003 г.
Реконструкция перрона, 2003 год Реконструкция перрона
Еще не новый, но уже не старый. Так можно сказать не только о перроне, но и о самом помещении железнодорожного вокзала. С перрона полностью удалено старое асфальтовое покрытие, на месте которого теперь лежит аккуратная тротуарная плитка. Стены вокзала - в строительных лесах, на которых штукатуры готовят поверхность к покраске. Каким стал вокзал после реставрации - см. ниже.
10.08.2003 г.
Железнодорожный вокзал ХЕРСОН, 2004 год Железнодорожный вокзал ХЕРСОН, 2004 год
Вокзал сфотографирован в лучах заходящего летнего солнца. Вид со стороны остановки на Привокзальной площади.
18.10.2004 г.
Железнодорожный вокзал ХЕРСОН Железнодорожный вокзал ХЕРСОН
С наступлением темноты наш вокзал выглядит не хуже, чем днем. Многочисленная иллюминация и освещение стен помещения, подсветка государственного флага делают вокзал заметным издалека.
Железнодорожный вокзал ХЕРСОН. Ночью на перроне... Железнодорожный вокзал ХЕРСОН. Ночью на перроне...
В вечернее и ночное время на перроне также очень красиво и уютно.
Привокзальная площадь в Херсоне Привокзальная площадь
А вот так выглядит Привокзальная площадь в вечернее время суток при уличном освещении. Вид с пешеходного моста.

| Вокзал | Техника | Паровоз ИС |

[ Ж.д вокзал | Расписания | Фотоальбом ]

Яндекс.Метрика